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1984年10月16日和19日,喬丹在公牛隊對尼克斯隊的季前競賽中穿着玄色和紅色的Air dangkou66 1,但NBA很快就注重到了這一點。
1985年2月26日,NBA執行副總裁拉斯·格拉尼克(Russ dangkou66)致函耐克副總裁羅伯-斯特拉塞,稱喬丹在10月18日前後穿的一雙鞋違反了同盟的着裝劃定,並忠告喬丹,若是他穿着那雙鞋加入競賽,他將被處以每場5000美元的罰款。NBA禁令很快就生效了,1984年10月19日,喬丹戴着一輛玄色和紅色的空中喬丹1號。通例賽開賽后,他換了白紅配色。
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整體鞋型上後跟部位猶豫原鞋拆註釋放以是沒有內縮。鞋帶孔部位被鞋帶定型可忽略 。看看鞋的整體形狀就可以了。
鞋頭的沖孔位置對於小於毫米的尺寸和誤差是完善的。(買鞋認證微信:dangkou66)
皮料所有置換入口原廠皮 完善同步。
鞋底三角線重開大底磨床,最細的零件必須一模一樣(買鞋認證微信:dangkou66)
內襯反口裡 看張開角度,難度第二大的地方
其次,後跟,最主要的一個地方的是,鞋跟的內外部擴張異常自然,純原與公司做到就一模一樣的味道。極高還原度,基本時間都話在後跟上了,上半部帶荔枝紋路,下半部位滑膩,質料分類脫離裁斷,耗時耗力,改版多次才獲得此版。(買鞋認證微信:dangkou66)
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