上手体验：西铁城 Promaster Tough Super 钛金属腕表

我一直以来最喜欢的西铁城型号之一是 Promaster Tough，它本质上是一款过度建造的野外手表，旨在实现最大的耐用性。 Citizen Promaster Tough 最初于 1999 年推出，因英国樵夫兼电视主持人雷·米尔斯 (Ray Mears) 的佩戴而闻名，多年来，西铁城 Promaster Tough 一直以多种不同型号的形式存在，尽管它始终保持相当一致的设计和高度重视为用户提供一款简单易用的时计，无论您遇到什么艰苦的条件，它都可以承受。在西铁城 2023 年最新发布的新品中，有新一代 Promaster Tough，它可能刚刚夺得了我最喜欢的当前生产的西铁城型号的榜首。

多年来，西铁城 Promaster Tough 一直采用钛金属和不锈钢材质制成，虽然之前的版本采用钢制表壳，但最新一代采用超级钛 (Super Titanium) 制成，这是该品牌对带有专有 Duratect 涂层的钛金属的名称。其表面硬度是传统不锈钢的五倍。虽然上一代 Promaster Tough 所使用的钢质表壳也提供了 Duratect 涂层，但改用钛金属可以减轻手表的整体重量，尽管西铁城能够生产各种不同颜色的 Duratect，但该版本应用了 Duratect 涂层。新款 Citizen Promaster Tough 或多或少是中性的，它提供与其下方的喷砂钛金属表面相同的中灰色调。

至于实际表壳本身，整体设计与之前版本的 Promaster Tough 非常相似，其显着特点是前装式硬壳式设计，完全取消了表背。这一直是我最喜欢的 Citizen Promaster Tough 功能之一，除了提供更坚固、更坚固的表壳设计，减少水分侵入的可能性外，该手表采用太阳能机芯，使其是此类一体式表壳的理想选择，因为您无需在不久的将来因定期更换电池或日常维护而打开手表。表壳的顶部装有圆顶防反射蓝宝石水晶玻璃，周围是简单光滑的固定表圈，并具有相配的喷砂表面。同时，3 点钟位置的两个大型护罩之间有一个带签名的表冠，将其旋紧即可为用户提供 200 米的充足防水性能。

就新款西铁城 Promaster Tough 的尺寸而言，表壳直径为 41 毫米，表耳间长度约为 46.5 毫米，一旦考虑到圆顶蓝宝石水晶在表圈上缘上方突出的方式，手表的整体高度为14毫米。虽然这听起来有点厚（特别是对于石英野外手表），但需要额外的周长才能为 Promaster Tough 提供充足的耐用性，并且由于表壳的硬壳式设计，手表的背面非常平坦表耳进一步向下弯曲，以帮助其与手腕齐平。

虽然我个人更喜欢稍微小一点的表壳，但我对 Citizen Promaster Tough 的尺寸唯一真正的争议是它的表耳间距。虽然表壳确实提供了钻孔的凸耳孔（一个备受赞赏的功能），但凸耳本身的间距为 22 毫米，对于 41 毫米的直径和相当紧凑的整体比例来说，这最终感觉有点太宽了。由于其光滑和圆形的设计，Promaster Tough 的表壳磨损比其纸面尺寸要小一些，我认为 20 毫米的表耳宽度更适合它的表壳，特别是如果您打算将手表戴在表带上不带锥度的表带，例如 NATO、单片式或类似风格的带穿透式设计的表带。

在撰写本文时，西铁城提供了两种不同款式的当前一代 Promaster Tough，它们之间的唯一区别是表盘的颜色。第一个是此处介绍的版本（型号 BN0241-59H），配备深灰色表盘，而另一个版本（型号 BN0241-59W）则采用绿色表盘，外观稍微轻松一些。除了颜色之外，两个表盘在其他方面都相同，并配有超大阿拉伯数字时标、沿倾斜的重新排列印有分钟轨道，以及位于 3 点钟位置的日期窗口。第一代西铁城 Promaster Tough 也采用了同样的整体表盘风格，虽然上一代尝试了更流线型的布局，用指挥棒标记取代了阿拉伯数字，但很高兴看到 Promaster Tough 回归其根源，更具野外观察灵感的表盘设计。

虽然我个人很喜欢表盘的外观，但我相信有些人可能会反对阿拉伯数字时标所使用的夸张的、几乎卡通般的字体。也就是说，无论您的审美偏好如何，绝对不可否认的是，该字体提供了令人难以置信的清晰显示。本着同样的精神，指针具有独特的轮廓，以确保您不会在快速浏览时意外地混淆它们，并且时针有一个大的箭头形尖端，可以立即将其与分针区分开来。秒针是一根简单的白色指针，而时针和分针都是白色的，中心是黑色的，并且它们具有多个支撑结构，用于填充它们的夜光材料。考虑到指针底部附近的黑色部分与表盘的深灰色并不完美匹配，我可能更喜欢指针完全是白色的，尽管这是一个非常小的挑剔，而且很容易被忽视。至于夜光本身，所有十二个时标以及两根报时指针均大量采用夜光材料，在黑暗中发出明亮的水蓝色。

为 Citizen Promaster Tough 提供动力的是 Eco-Drive Calibre E168 太阳能石英机芯，这是该品牌各种三针、时间和日期运动型号的首选选择之一。与所有西铁城现代光动能机芯一样，Cal. E168 能够利用自然光或人造光进行充电，充满电后，它可以在完全黑暗的情况下运行长达六个月。 Eco-Drive Cal. 是经过验证的设计，可提供真正无戏剧性的拥有体验。从钟表的角度来看，E168 并不是那么特别或令人兴奋，尽管它是西铁城 Promaster Tough 等手表的理想机芯，因为与传统机械机芯相比，它提供了卓越的精度和耐用性，同时受益于显着更大的自主性比标准石英机芯更耐用，因为它不需要定期更换电池。

无论表盘颜色如何，新款 Citizen Promaster Tough 的两个版本均搭配相同的超级钛金属表链，该表链从表壳处的 22 毫米略微缩小至与标志性钛金属折叠表扣相连的 20 毫米。这款表带与许多其他入门级西铁城车型的表带基本一致，虽然不是特别精致或高档，但戴在手腕上很舒适，最终为用户提供了一个非常实用的选择。与许多手表一样，表链的末端链节略微伸出超过表耳的尖端，使 Promaster Tough 的整体表耳至表耳轮廓达到约 51.5 毫米。然而，由于平坦的底盖（或者更确切地说，完全没有底盖），以及表耳本身的向下弯曲，末端链节最终缠绕在手腕的两侧，而不是使表耳与手腕相连。中壳的凸耳轮廓似乎比其纸上尺寸大。

西铁城 Promaster Tough 的表带是完全实心的，尽管三链节设计纯粹是装饰性的，而且链节本身是一块金属。此外，虽然链节通过销钉和项圈装置固定在一起，但项圈位于链节的中心部分，这使得调整手链的尺寸比使用两个单独的项圈（将一个项圈放置在任一位置）的另一种方法要容易得多。结尾。 Promaster Tough 手镯的整体设计和结构与我之前评测过的 Citizen Garrison 的手镯相对相似，尽管一个主要的改进领域是其表扣的设计。内部折叠部分现在经过机械加工，而不仅仅是冲压金属件，并且顶部添加了一个额外的安全闩锁，这有助于防止在佩戴手表时无意中激活双按钮释放装置时意外打开。

客观地说，我是野外手表的粉丝，尽管有时我希望某些型​​号更加注重防水性和耐用性，而这正是 Citizen Promaster Tough 最擅长的。就绝对的坚固性而言，Promaster Tough 无疑是该品牌最耐用的型号之一，尽管它仍然提供相当传统的尺寸和设计，与外观粗壮的类似坚固型号相比，这为其提供了更大的审美多样性，过度建造的工具手表。西铁城 Promaster Tough 的官方零售价为 575 美元，比 Garrison 的超级钛金属版本贵了约三分之一，尽管多花的钱确实可以让你得到一个更加坚固的表壳，以及两倍的深度等级和优质的表扣。 。 Citizen Promaster Tough 的概念一直吸引着我，而这个最新版本是一系列坚如磐石的时计的当之无愧的继承者。尽管我有一些小问题，西铁城已经在最新一代的 Promaster Tough 上做到了这一点，而且它很可能是该品牌极其多样化的现代产品目录中我最喜欢的新型号。有关 Citizen Promaster Tough 的更多信息，请访问该品牌的网站。